HIAF 项目重离子直线加速器采用超导直线加速器技术，提到超导不得不提低温，超导加速器需要工作在 2K（-271℃）低温环境，采用超流氦浸泡冷却技术，需要一套低温系统提供装置运行必需的低温环境。整个 HIAF 低温系统由氦制冷机、低温分配系统、常温分配系统、回收纯化系统、气体储存系统、液氮系统及低温控制系统组成。在低温系统中，由氦制冷机输出的不同温区和压力的氦工质，经主多通道传输管线、低温阀箱，输送到恒温器负载端。HIAF 低温分配系统用于连接氦制冷机系统和负载端恒温器，包括多通道低温管线、低温分配阀箱等，相当于城市中带红绿灯大马路，要保证整体车辆（液氦）运输通畅，还是根据要求控制不同位置的车（液氦）流量，对整个系统的正常运行起着举足轻重的作用。

需要攻克低温收缩安全保护、低温超级绝热、极低漏率控制、负压泄露抑制等关键技术，为重离子直线加速器“修好路”，同时做好“流量”控制。

此次项目的成功中标，充分体现了客户对中船鹏力超低温先进技术积累和项目实施能力的肯定，也标志着公司在攻坚大科学工程用低温设备市场上又交出了一份亮眼的“成绩单”。接下来，公司将全力投入到项目实施中，确保项目“干得快、干得成、干得好”。同时，公司也将继续顺应时代要求，不断创新，推出更多优质产品，为更多国内用户解决关键技术和装备的“卡脖子”问题。